پورٽ ويرف ڪرين جو روايتي استعمال

دروازي جي سيٽ مشين جي بحالي واري منصوبي جي اسپريڊر کي چونڊڻ جي عمل ۾، تعمير کان پوء دروازي جي سيٽ مشين جي ڪم ڪندڙ حالت تي غور ڪرڻ کان علاوه، هڪ تمام اهم نقطو پڻ آهي جنهن تي ڌيان ڏيڻ ۽ ڌيان ڏيڻ گهرجي، اهو آهي ڊيڊ وزن. پکيڙڻ وارو.

في الحال، نئين قسم جي ملٽي-مقصد دروازي جي سيٽ مشين جي ٿلهو هيٺ ڏنل وزن کڻڻ وارو وزن عام طور تي 45 ٽين يا 50 ٽين آهي.هن قسم جي دروازي جي سيٽ مشين جي تبديلي لاء، تقسيم جي قسم گھمڻ واري اسپريڊر کي ترجيح ڏئي سگهجي ٿو.اسپلٽ ٽائيپ روٽري سلنگ جو وزن اٽڪل 12.5 ٽين آھي (گھومندڙ ٿلهو سميت)، جيڪڏھن MQ4535 ٽائيپ ڊور مشين ريپليمينٽ اسپلٽ ٽائيپ آٽوميٽڪ اسپريڊر، اسپريڊر جي ھيٺان 34-35 ٽين جو ريٽيڊ لفٽنگ وزن آھي (اسپريڊر جي ھيٺان تبديل ٿيل ريٽيڊ لفٽ وزن اصل دروازي وانگر مشين جي ٿلهي هيٺان ريٽيڊ لفٽنگ وزن مائنس اسپريڊر جو وزن، گڏوگڏ اي ٽائيپ ٿلهو وزن).اهو بنيادي طور تي آپريٽنگ حالتن جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿو.

ٿلهي وزن جي مربوط روٽري اسپامر ۽ معياري مربوط روٽري اسپامر جي وچ ۾ سڀ کان وڏو فرق اهو آهي ته اسپامر جو بنيادي ڍانچو اصل ڊبل باڪس گرڊر ڍانچي کان سنگل باڪس گرڊر ڍانچي ۾ تبديل ڪيو ويو آهي، ۽ مئل وزن کي اصل کان گھٽ ڪيو ويو آهي. 11.5 ٽين کان 9.5 ٽين.