OHF se uporabljajo predvsem za nakladanje in razkladanje previsokih zabojnikov, število previsokih zabojnikov v dejanskem obratovanju terminala pa je majhno, ne vsak dan.To zahteva, da je mogoče OHF enostavno prenesti z mesta vzdrževanja na sprednji del terminala.Standardna OHF je opremljena z dvema viličarjema, ki ju lahko transportira 25-tonski viličar.Vendar veliko terminalov nima 25-tonskih viličarjev.Zdaj uvajamo dve novi vrsti super dvignjenih transportnih rešitev.
Prvi: transport z viličarjem
Standardnemu ohišju OHF je dodan komplet mehanizma dvižne točke za doseganje dviga, super dvignjen okvir pa se lahko neposredno uporablja za transport s sprednjim dvigom.
Dva: opremljena s prikolicami OHF, ki jih je mogoče neposredno prevažati s traktorji.
Če imate na kraju samem nekaj viličarjev, ni priročno uporabljati viličarjev za prevoz.Obstaja tudi shema, to je, da je na super visokem okvirju razporejena prikolica, podvozje OHF in prikolica pa sta zasnovana kot integrirana oblika.Traktor se lahko uporablja za priročno izvajanje super dvignjenega transporta.
Kako se dosegni stacker poveže z OHF?
V posebnih okoliščinah bo morda treba za povezavo visoko dvignjenega okvirja za dviganje visoko dvignjene škatle uporabiti dosegni viličar.Ali je ta delovni pogoj mogoče uresničiti?
OHF je standardna avtomatska teleskopska OHF s kavljem oziroma fiksna OHF brez kljuke.Ali torej obstaja vrsta OHF, ki ne zahteva kavljev ali dela ali pa je razširljiva?Najnovejši produkt GBM, avtomatska kuhalna plošča brez kavljev in popolnoma električna kuhalna plošča.
Brezključna avtomatska OHF je nadgrajena na osnovi originalne ročne OHF, ukinjen pa je mehanizem zanke ročnega odpiranja in zapiranja.Z zelo pametno strukturo ojnice se lahko OHF samodejno odpre in zapre z dvigom.
Sledi uvedba popolnoma električnega OHF, kavelj ni potreben, delovanje odpiranja in zapiranja OHF je realizirano z dvema motorjema na enosmerni tok in konfiguriran je celoten niz indikatorskih sistemov za zaznavanje meje ter odpiranje in zapiranje.
Ko je trosilnik v zaklepni odprtini OHF, aktivirajte PLC, da sproži izhod napajanja 24 V, in indikator LED OHF bo zasvetil.Ko trosilnik zapusti OHF, OHF takoj preide v način mirovanja in LED indikator ne bo več prikazoval, ko je napajanje izklopljeno.
Ko je trosilnik normalno priključen na OHF, če se v 15 minutah ne izvede nobena operacija, bo OHF prešel v način mirovanja, sistem pa v način minimalne moči.Ko glavni trosilnik ponovno naloži škatlo na OHF ali izvede dejanje odpiranja in zapiranja, se OHF prebudi in preide v običajni način pripravljenosti.
Dejavnost odpiranja in zapiranja razpršilnika sproži izhod visoko dvignjenega enosmernega motorja, da poganja delovanje odpiranja in zapiranja OHF.
OHF sistem napajata dva 12V baterijska paketa brez vzdrževanja z vgrajenim modulom za polnjenje baterij.Baterija in polnilni modul morata biti nameščena v srednji električni omarici.Če je moč baterije nezadostna, lahko za hitro polnjenje baterije uporabite zunanji napajalnik 220 V.Vsak OHF je opremljen z letalskimi vtiči 220 V na 2 stebrih na levem kopnem in desnem morju za lažjo hitro povezavo z zunanjim napajanjem.
Čas objave: 16. julij 2021
© Copyright - 2018-2021 : Vse pravice pridržane.