การควบคุมฝุ่นระหว่างการขนถ่าย

บทคัดย่อ: บทความนี้แนะนำกลไกการพัฒนาและสถานะการควบคุมของการเกิดฝุ่นในการดำเนินการขนถ่ายสินค้าแห้งเทกองของท่าเรือ ซึ่งได้ให้แนวคิดและวิธีการในการออกแบบสำหรับคว้าถังขนถ่ายขึ้นอยู่กับตัวเก็บฝุ่นแบบเทปที่ใส่ไว้

คำสำคัญ: ถังกันฝุ่นใส่ท่อผ้าเก็บฝุ่น

ด้วยการเพิ่มขึ้นของเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาดใหญ่และการเรียงซ้อน การจ่ายสินค้าแบบแห้ง โดยเฉพาะปูนเม็ด มันสำปะหลัง สินแร่ ถ่านหิน ผงแร่เหล็ก ฯลฯ มลพิษทางฝุ่นที่เกิดจากฝุ่นประเภทต่างๆ ที่หนุนหลังในท่าเรือมันดึงดูดความสนใจอย่างสูงต่อรัฐบาลและความกังวลอย่างจริงจังของสังคม แต่ยังให้ผลกระทบบางอย่างต่อการพัฒนาท่าเรือตามวัสดุการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมต่างประเทศ การขนถ่ายถ่านหินทั่วไป การขนถ่ายแต่ละครั้ง 1 ล้านตัน ฝุ่นถ่านหินคือ 200 ตัน หรือ 0.02% ของการถ่ายโอนหากในปีที่ท่าเรือมีกำลังการผลิตเกิน 7,500 ตัน ฝุ่นถ่านหินจะสูงถึง 1.5 ตันในหนึ่งปี ดังนั้นกระทรวงคมนาคมจะรวมการควบคุมฝุ่นในเขตท่าเรือขนส่งเทกองขนาดใหญ่ไว้ในโครงการสำคัญ

มาตรฐาน 10 มก./ตร.ม. ที่กำหนดโดยรัฐไม่มีข้อมูลการตรวจจับมลพิษฝุ่นที่เกิดจากการจับ 10 ครั้ง แต่ในแง่ของลำดับความสำคัญ ไม่ต่ำกว่าความเข้มข้นของฝุ่นที่จุดถ่ายเทของเครื่องสายพานยาง

มีวิธีแก้ไขปัญหานี้สองประเภทกว้างๆโซลูชันที่สมบูรณ์ เช่น การใช้ระบบขนถ่ายที่ปิดสนิทเครื่องขนถ่ายเรือแบบนิวแมติกและเครื่องขนถ่ายเรือแบบหมุนเกลียวจะใช้เมื่อขนถ่ายเรือ ท่อลำเลียง ท่อลำเลียงเบาะอากาศแบบห้องคู่ และลูกกลิ้งลำเลียงแบบปิดสนิทเมื่อทำการลำเลียง และใช้ไซโลเมื่อทำการเก็บสต๊อกวัสดุถูกแยกออกจากโลกภายนอกในระหว่างกระบวนการขนถ่ายทั้งหมดอย่างไรก็ตาม รูปแบบนี้ไม่สามารถปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงของสินค้าได้ดี ดังนั้นจึงมักใช้ในอาคารผู้โดยสารเฉพาะอีกประการหนึ่งคือการปรับให้เข้ากับสินค้าประเภทต่างๆ การใช้โซลูชันที่เป็นอิสระเช่น การใช้ลูกกลิ้งลำเลียงแบบหมุนในการส่งทางไกล ไม่มีจุดถ่ายโอนระหว่างกลาง เพื่อลดวัสดุในกระบวนการส่ง เพื่อลดการดีดตัวของวัสดุที่เกิดจากการฟุ้งกระจายของฝุ่น และหลีกเลี่ยงอันตรายจากการล้นของวัสดุหรือการอุดตันทิศทางด้านยาวของลานเก็บสินค้าเทกองควรสอดคล้องกับทิศทางลมในพื้นที่ให้มากที่สุดเพื่อลดฝุ่นจากการกองสินค้าลานจัดเก็บควรมีระบบฉีดพ่นเครื่องดื่มอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันฝุ่นทุติยภูมิควรใช้มุ้งกันฝุ่นคลุมสินค้าที่ไม่เหมาะกับการให้น้ำฉีด และสินค้าที่อยู่ใกล้ถนนหรือบริเวณที่อยู่อาศัยในการใช้งานการคว้า ปรับปรุงการปิดของการดำเนินการขนส่งสินค้าจำนวนมาก เพื่อให้ขนาดของถังควรตรงกับการคว้า เมื่อขนถ่ายวัสดุคว้าความสูงควรต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในเวลาเดียวกัน ควรหลีกเลี่ยงการบรรจุเกินคว้า วัสดุล้นเห็นได้ชัดว่า มาตรการเหล่านี้มีผลในการลดฝุ่นละอองในการดำเนินงานของสินค้าเทกองแห้ง แต่ยังไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่สมบูรณ์ โดยเฉพาะมาตรการควบคุมฝุ่นที่จุดขนถ่าย

วิเคราะห์สาเหตุของฝุ่นที่จุดขนถ่าย

พอร์ตเปิดดำเนินการเมื่อเปิดที่จับสินค้าเทกอง วัสดุจะได้รับผลกระทบจากแรงโน้มถ่วงจนถึงการตกอย่างอิสระของฮอปเปอร์เมื่อวัสดุตกลงมาจำนวนมาก วัสดุจะนำพาอากาศจำนวนมากเข้าไปในถัง ส่งผลให้เกิดสภาพแวดล้อมแรงดันบวกขนาดใหญ่ในถัง การก่อตัวของการไหลของอากาศในทิศทางตรงกันข้ามกับการตก เพื่อสร้าง แรงขับขึ้นจำนวนหนึ่งบนอนุภาคของวัสดุอนุภาคขนาดใหญ่และอนุภาคของวัสดุที่มีความหนาแน่นมีขนาดเล็กมาก และอนุภาคขนาดเล็กที่มีมวลและความหนาแน่นน้อยจะดักจับแขวนลอยอยู่ในอากาศตามผนังฮอปเปอร์ที่ฟุ้งกระจายออกไปด้านนอก ส่งผลให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมในอากาศโดยรอบ

ดังนั้น คว้าจุดปล่อยเพื่อควบคุมมลพิษฝุ่น นอกเหนือจากการควบคุมความสูงของช่องว่างคว้า และจำเป็นในผนังด้านข้างของตัวกรองการติดตั้งถัง โดยพัดลมชัก ก่อตัวเป็นเขตแรงดันลบ ใกล้ชดเชยเนื่องจากการระบายออกของอากาศบีบ แรงผลักของอนุภาควัสดุขึ้นและลง จากนั้นผ่านการแยกพลังงานแบบต่างๆ จากก๊าซหรือฝุ่นเพื่อกรองอนุภาคออก เพื่อควบคุมฝุ่น

ถุงกรองแบบเดิมจำเป็นต้องปิดผนึกจุดกำเนิดฝุ่น เพื่อให้ก๊าซที่มีฝุ่นไหลจากจุดปิดไปยังตัวกรองกลาง ดังแสดงในรูปที่ 1 ระบบมีอุปกรณ์ขนาดใหญ่ พื้นที่ติดตั้งสูง และความต้องการการบำรุงรักษาสูง