Візьмемо для прикладу напівавтоматичний розкидач, який потребує щоденного обслуговування та змащення.
В даний час більшість методів змащування, що використовуються в контейнерних розкидачах, є ручними методами змащування.Метод ручного змащування має щонайменше наступні недоліки: (1) розкидач необхідно опустити під час ручного змащування, що впливає на роботу розкидача;(2) При ручному змащуванні мастило легко капає та забруднює навколишнє середовище;(3) Оскільки розкидач контейнерів має компактний простір, ручне керування незручне;(4) Є багато та розкидані точки мастила на контейнері, що призводить до тривалого робочого часу та високої інтенсивності праці;(5) Ручний метод дозаправки суперечить поточному напрямку розвитку безпілотних автоматизованих терміналів.
Для ручного змащування переваги автоматичного змащування очевидні.Подовжує цикл обслуговування спредера;зменшує непотрібний час простою, а також зменшує витрати на заміну розкидача та час простою.Завдяки точному синхронізації та кількісному змащуванню зменшується знос деталей і відповідно знижуються витрати на технічне обслуговування.
Цикл змащування починається зі стадії перекачування масла.Мастило відкачується з резервуара для зберігання масла, проходить через головну мастильну лінію, досягає розподільника, а потім закінчується, коли тиск на реле тиску досягає заданого значення.На стадії перекачування масла кількісний мастильний пристрій подає кількісну кількість мастила до точки змащування через лінію вторинного змащення.
Щоб забезпечити регулярне та кількісне змащування точок змащування розкидача, повна автоматична система змащення дуже складна.На додаток до вищезгаданих насосів, розподільників і масляних форсунок, він також включає ряд компонентів, таких як блоки керування, реле тиску та сигнальні лампи.Давайте подивимося на кілька фізичних монтажних креслень розкидача на місці.
Масляний насос і розподільник
Ланцюг змащується маленькою щіткою
Точка змащення поворотним замком
Час публікації: 05 листопада 2021 р