خلاصہ: یہ مقالہ پورٹ ڈرائی بلک لوڈنگ اور ان لوڈنگ آپریشنز میں پیدا ہونے والی دھول کے ڈویلپمنٹ میکانزم اور کنٹرول کی حیثیت کو متعارف کرایا گیا ہے، جس نے ڈیزائن کے خیالات اور طریقے فراہم کیے ہیں۔ان لوڈنگ ہوپر پکڑوداخل کردہ ٹیپ دھول جمع کرنے والوں پر مبنی۔
مطلوبہ الفاظ: ڈسٹ پروف ہاپر داخل کیا گیا کپڑا ٹیوب ڈسٹ کلیکٹر
بڑے مال بردار سامان اور اسٹیکنگ، خشک ڈسپنسز، خاص طور پر سیمنٹ کلینک، کاساوا، ایسک، کوئلہ، آئرن منرل پاؤڈر، وغیرہ کے اضافے کے ساتھ، بندرگاہوں میں مختلف قسم کے ڈسٹ بیکڈ اقسام کی وجہ سے دھول کی آلودگی ہوتی ہے۔اس نے حکومت اور معاشرے کی سنگین تشویش کی طرف توجہ مبذول کروائی ہے، لیکن بندرگاہوں کی ترقی پر بھی ایک خاص اثر ڈالا ہے۔غیر ملکی ماحولیاتی نگرانی کے مواد کے مطابق، عام کوئلہ لوڈنگ اور ان لوڈنگ آپریشنز، ہر ایک ملین ٹن لوڈنگ، کوئلے کی دھول 200 ٹن ہے، یعنی منتقلی کا 0.02٪۔اگر بندرگاہ کے کوئلے کا سال 7,500 ٹن کی صلاحیت سے گزر چکا ہے تو، کوئلے کی دھول ایک سال میں 1.5 ٹن میں زیادہ ہے، لہذا وزارت مواصلات بڑے بلک پورٹ زون کی نقل و حمل میں ڈسٹ کنٹرول کو اہم منصوبوں میں شامل کرے گی۔
ریاست کی طرف سے مقرر کردہ 10mg/m' کا معیار۔دس گراب آپریشن کی وجہ سے دھول کی آلودگی کا پتہ لگانے کے اعداد و شمار دستیاب نہیں ہیں، لیکن اس کی ترتیب کی شدت کے لحاظ سے، یہ ربڑ بیلٹ مشین کے ٹرانسفر پوائنٹ پر دھول کے ارتکاز سے کم نہیں ہے۔
اس مسئلے کے حل کی دو وسیع اقسام ہیں۔ایک مکمل حل، جیسے مکمل طور پر مہر بند ہینڈلنگ سسٹم کا استعمال۔نیومیٹک شپ ان لوڈر اور اسپائرل شپ ان لوڈر جہاز کو اتارتے وقت استعمال کیے جاتے ہیں، پائپ لائن کنویئر، ڈبل چیمبر ایئر کشن کنویئر اور مکمل طور پر سیل شدہ رولر کنویئر کو پہنچاتے وقت استعمال کیا جاتا ہے، اور ذخیرہ کرتے وقت سائلو استعمال کیا جاتا ہے۔لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے پورے عمل کے دوران مواد کو بیرونی دنیا سے الگ تھلگ کر دیا جاتا ہے۔تاہم، یہ اسکیم کارگو کی تبدیلی کے لیے اچھی طرح سے موافقت نہیں کر سکتی، اس لیے اسے اکثر خصوصی ٹرمینلز میں استعمال کیا جاتا ہے۔دوسرے سامان کی مختلف اقسام، آزاد حل کے استعمال کو اپنانے کے لئے ہے.جیسے لمبی دوری کی ٹرانسمیشن میں ٹرننگ رولر کنویئر کا استعمال، ٹرانسمیشن کے عمل میں مواد کو کم کرنے کے لیے کوئی انٹرمیڈیٹ ٹرانسفر پوائنٹ نہیں، تاکہ مٹی کے اڑنے کی وجہ سے مواد کے اخراج کو کم کیا جا سکے، اور مواد کے بہاؤ یا رکاوٹ کے خطرے سے بچا جا سکے۔بلک سٹوریج یارڈ کی لمبی طرف کی سمت جہاں تک ممکن ہو مقامی غالب ہوا کی سمت کے مطابق ہونی چاہیے تاکہ کارگو اسٹیکنگ کی دھول کو کم کیا جا سکے۔ثانوی دھول کو روکنے کے لیے سٹوریج یارڈ میں مشروبات کو باقاعدگی سے لے جانے کے لیے چھڑکاؤ کے نظام سے لیس ہونا چاہیے۔ڈسٹ پروف نیٹ کا استعمال ان سامانوں کو ڈھانپنے کے لیے کیا جانا چاہیے جو پانی چھڑکنے کے لیے موزوں نہیں ہیں اور جو سڑکوں یا رہائشی علاقوں کے قریب ہیں۔گراب آپریشن کے استعمال میں، بلک کارگو آپریشن گریب کی بندش کو بہتر بنائیں، تاکہ ہوپر کا سائز گراب کے ساتھ مماثل ہو، جب گریب میٹریل کی اونچائی کو اتارتے وقت کم سے کم ہونا چاہیے، اسی وقت، زیادہ سے زیادہ پکڑنے سے گریز کرنا چاہیے۔ مواد کی فراوانیظاہر ہے، ان اقدامات کا خشک بلک آپریشنز میں دھول کو کم کرنے پر کچھ اثر پڑتا ہے، لیکن یہ مکمل حل نہیں ہیں، خاص طور پر گراب ڈسچارج پوائنٹس پر ڈسٹ کنٹرول کے اقدامات۔
گراب ان لوڈنگ پوائنٹ پر دھول کی وجوہات کا تجزیہ
بندرگاہ کھلی ہوئی ہے۔جب بلک کارگو گریب کھولا جاتا ہے، تو مواد کشش ثقل سے ہوپر فری فال سے متاثر ہوتا ہے۔مواد کی ایک بڑی تعداد کے گرنے کے ساتھ، مواد ہوپر میں ہوا کی ایک بڑی مقدار لے جائے گا، جس کے نتیجے میں ہاپر میں ایک بڑا مثبت دباؤ کا ماحول پیدا ہوتا ہے، گرنے کی مخالف سمت میں ہوا کے بہاؤ کی تشکیل، تاکہ ایک مادی ذرات پر اوپر کی طرف زور کی مخصوص مقدار۔بڑے ذرات اور گھنے مادی ذرات بہت چھوٹے ہوتے ہیں، اور چھوٹے بڑے اور کثافت کے چھوٹے ذرات ہوپر وال کے باہر کی طرف پھیلنے کے ساتھ ساتھ ہوا میں پھنس جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں ارد گرد کا فضائی ماحول آلودہ ہوتا ہے۔
اس لیے ڈسچارج پوائنٹس پر قبضہ کریں تاکہ دھول کی آلودگی کو کنٹرول کرنے کے علاوہ گراب بلیننگ کی اونچائی کو کنٹرول کیا جا سکے، اور ہوپر انسٹالیشن فلٹر کے سائیڈ والز میں پنکھے کے آکشیپ سے، ایک منفی پریشر زون بنتا ہے، ہوا کے نچوڑ کے خارج ہونے کی وجہ سے آفسیٹ کے قریب۔ مادی ذرات کی اوپر کی طرف اور باہر کی طرف زور، اور پھر گیس یا دھول سے مختلف قسم کے پاور علیحدگی کے ذریعے ذرات کو فلٹر کر کے، دھول کو کنٹرول کرنے کے لیے۔
روایتی بیگ فلٹر کو دھول پیدا کرنے والے پوائنٹ کو سیل کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ دھول سے بھری گیس بند پوائنٹ سے مرکزی فلٹر کی طرف بہہ جائے، جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے۔ سسٹم میں بڑے آلات، اعلی تنصیب کی جگہ اور اعلی دیکھ بھال کی ضروریات ہیں۔
پلگ ان کپڑا بیلٹ ڈسٹ کلیکٹر سائز میں چھوٹا ہے اور اسے کسی بھی ڈھانچے میں رکھا جا سکتا ہے، پائپ اور جگہ کی بچت ہوتی ہے، اور فی یونٹ والیوم میں زیادہ فلٹرنگ ایریا ہوتا ہے۔یہ خاص طور پر مکینیکل ٹرانسمیشن سسٹمز اور میٹریل ہینڈلنگ اور ٹرانسپورٹیشن سسٹمز میں ڈسٹ کنٹرول کے لیے موزوں ہے جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔
پلگ ان کلاتھ بیلٹ ڈسٹ کلیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے، دھول پیدا کرنے والے علاقے کے قریب ایکو ہوپر میں ایک سے زیادہ ڈسٹ سکشن پورٹس قائم کرنا اور دھول کو کنٹرول کرنے کے لیے متعدد علیحدہ ڈسٹ ریموول یونٹس انسٹال کرنا آسان ہے (شکل 3)۔چونکہ ڈسٹ سکشن پورٹ ڈسٹ جنریشن ایریا کے بہت قریب ہے، اس لیے سانس لینے والی ہوا کا حجم چھوٹا ہے، ڈسٹ اکٹھا کرنے کی کارکردگی زیادہ ہے، اور ضروری اخراج ہوا کا حجم بھی چھوٹا ہے۔
دھول کنٹرول سکیم
گراب ان لوڈنگ کی تکنیکی خصوصیات کے پیش نظر، ڈسٹ کیپچر ٹیکنالوجیز جیسے سیل بند ہوڈز اور ٹاپ سکشن ہڈز استعمال نہیں کیے جا سکتے۔اور جب گراب بالٹی ان لوڈ ہو رہی ہوتی ہے تو، مواد کی ایک بڑی مقدار فوری طور پر گر جاتی ہے، اور کمپریشن سے پیدا ہونے والا ریکوئل ہوا کا بہاؤ بہت مضبوط ہوتا ہے۔اس کے علاوہ، ان لوڈنگ ڈیوائس کی جگہ بڑی ہے، جیسے کہ ایک ہی اڑانے والے ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے سے، ضرورت سے زیادہ توانائی کی کھپت اور خراب کنٹرول اثر پیدا کرنا آسان ہے۔لہذا، ایئر پردے اور ایگزاسٹ ہوا کے امتزاج کو گراب ان لوڈنگ جہاز کی دھول کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسا کہ شکل 4 میں دکھایا گیا ہے۔
حوالہ کے لیے مزید ماحولیاتی اور نارمل ہوپر فوٹو:
پوسٹ ٹائم: مارچ 16-2022
© کاپی رائٹ - 2018-2021: جملہ حقوق محفوظ ہیں۔