Bộ xử lý vật liệu thủy lực bánh xích
“công suất kép” Bộ xử lý vật liệu thủy lực bánh xích
Trọng lượng nâng tối đa 35 tấn
Tổng trọng lượng 40 tấn
Mô-men xoắn nâng tối đa 126 t.tôi
Tốc độ quay tối đa 3,7 r/min
Điều kiện làm việc áp dụng: Đây là thiết bị vận hành nâng và bốc xếp tốt nhất cho những nơi cố định như nhà ga, cảng, kho lưu trữ và vận chuyển và bến container.”
Bộ xử lý vật liệu thủy lực GBM Crawler được sử dụng rộng rãi tại các cảng, bến tàu, nhà ga, bãi vận chuyển hàng hóa và theo nhu cầu vận hành thực tế của người dùng, để tiếp tục phát triển thiết bị xử lý hàng rời hiệu quả.Có những đặc điểm ưu việt sau:
1. Công nghệ truyền động hybrid cơ điện đã được cấp bằng sáng chế, chi phí vận hành của truyền động điện 380V chỉ bằng 30% mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ đốt trong, không gây lãng phí và không gây ô nhiễm;
2. Nó có thể nâng 30% công việc nâng và lái xe tải mà không va vào chân, nâng công việc và lái xe trong một chiếc taxi;
3. Sau khi thay thế các gắp thủy lực khác nhau, nó có thể xử lý bốc dỡ các loại hàng hóa xốp, rời, mềm và phân tán như cỏ, cỏ linh lăng, bông, cây gai dầu, tre, gỗ, giấy vụn, giấy thành phẩm và cát, đá và than đá., các hoạt động xếp chồng và giải nén, để đạt được chức năng đa mục đích;
4. Truyền động thủy lực hoàn toàn thực hiện thay đổi tốc độ vô cấp, khắc phục tác động vận hành, giúp quá trình vận hành ổn định, an toàn, thuận tiện và đáng tin cậy hơn;
5. Áp dụng thiết kế dòng chảy hợp lưu và tách bơm kép để thực hiện các chức năng tốc độ kép cao và thấp trong các hoạt động tăng dần và giảm dần, cải thiện đáng kể hiệu quả công việc;
6. Mô hình tiện ích có một thiết bị cuộn thủy lực tự động kiểu trượt, giúp giải quyết vấn đề tự động nhận và xả ống đầu ra nguồn trong hoạt động tăng dần và giảm dần của gầu;
7. Bảo vệ môi trường và sử dụng động cơ điện nhằm giảm ô nhiễm môi trường do thải bỏ chất thải trong quá trình vận hành động cơ đốt trong và giảm tiếng ồn khi làm việc.
Tóm lại, cần cẩu là thiết bị vận hành nâng hạ tốt nhất cho những nơi cố định như nhà ga, cảng, kho lưu trữ và vận chuyển và bến container, đặc biệt là đối với giấy chống cháy, bông và vải lanh, ngành dệt may và các sản phẩm dễ cháy nguy hiểm khác.Nhà kho đã chất đống và tháo dỡ các vật liệu nhẹ, bọt, phân tán và mềm khác nhau để lấp đầy khoảng trống thị trường của các sản phẩm trong và ngoài nước.
Dữ liệu chính | ||||||
Mục | đơn vị | dữ liệu | ||||
chiều dài | m | 7.604 | ||||
Kích thước | chiều rộng | m | 3.435 | |||
chiều cao | m | 4.021 | ||||
theo dõi | đường phía trước | m | 2.6 | |||
khoảng cách | đường lùi | m | 2.4 | |||
khoảng cách | m | 3.6 |