Công nghệ bảo dưỡng mới, hệ thống tra dầu tự động cho máy rải container

Lấy một máy rải bán tự động làm ví dụ, cần được bảo dưỡng và bôi trơn hàng ngày.

Hiện nay, hầu hết các phương pháp bôi trơn được sử dụng trong máy rải container là phương pháp bôi trơn thủ công.Phương pháp bôi trơn thủ công có ít nhất các nhược điểm sau: (1) Máy rải cần được đặt xuống trong quá trình bôi trơn thủ công, điều này ảnh hưởng đến hoạt động của máy rải;(2) Khi bôi trơn thủ công, mỡ dễ nhỏ giọt và gây ô nhiễm môi trường;(3) Do máy rải thùng chứa có không gian nhỏ gọn nên việc vận hành bằng tay không thuận tiện;(4) Trên thùng chứa có nhiều điểm bôi trơn rải rác, dẫn đến thời gian làm việc kéo dài và cường độ lao động cao;(5) Phương pháp tiếp nhiên liệu thủ công trái ngược với hướng phát triển hiện tại của các thiết bị đầu cuối tự động không người lái.

Đối với bôi trơn thủ công, lợi ích của bôi trơn tự động là rõ ràng.Kéo dài chu kỳ bảo trì của máy rải;giảm thời gian ngừng hoạt động không cần thiết và giảm chi phí thay thế máy rải và thời gian ngừng hoạt động.Do thời gian chính xác và bôi trơn định lượng, độ mài mòn của các bộ phận giảm và chi phí bảo trì cũng giảm tương ứng.

Chu kỳ bôi trơn bắt đầu từ giai đoạn bơm dầu.Dầu bôi trơn được bơm ra khỏi bể chứa dầu, đi qua đường bôi trơn chính, đến bộ phân phối và sau đó kết thúc khi áp suất tại công tắc áp suất đạt đến giá trị đặt trước.Trong giai đoạn bơm dầu, chất bôi trơn định lượng cung cấp một lượng dầu bôi trơn định lượng đến điểm bôi trơn thông qua đường bôi trơn thứ cấp.

Để đảm bảo rằng các điểm bôi trơn của máy rải được bôi trơn đầy đủ thường xuyên và định lượng, hệ thống bôi trơn tự động hoàn chỉnh rất phức tạp.Ngoài các máy bơm, nhà phân phối và kim phun dầu nói trên, nó còn bao gồm một loạt các bộ phận như bộ điều khiển, công tắc áp suất và đèn tín hiệu.Chúng ta hãy xem một vài bản vẽ lắp đặt vật lý của máy rải tại chỗ.

Máy bơm và nhà phân phối dầu

Chuỗi được bôi trơn bằng một bàn chải nhỏ

Điểm bôi trơn khóa xoắn